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2014年に引き続き、2015年末締めのハイブリッドカーの燃費ランキングをご紹介しよう。
2015年は元祖ハイブリッドカーの新型トヨタ「プリウス」が登場したことで大きくランキングが変動したが、昨年同様ホンダとトヨタの一騎打ちとなった。
第5位は、34km/L(JC08モード)のホンダ「シャトル」がランクイン。
搭載されているハイブリッドのエンジンは最高出力110ps/6,000rpm、最大トルク13.7kgm/5,000rpm、モーターが最高出力29.5ps、最大トルク16.3kgmだ。
シャトルは開発当初にまず、ハイブリッドではJC08モード燃費 34.0km/L(つまり、トヨタ「カローラ アクシオ」、「カローラ フィールダー」の33.8km/Lを超える)という目標値を掲げ、これを実現するために各部のフリクションを低減するという改良が施されたとのことだ。
そのため、昨年5位だったトヨタ「カローラ アクシオ」、「カローラ フィールダー」はランク外へ。
「シャトル」の詳細記事はこちら。

第4位は、34.4/L(JC08モード)を達成したホンダ「グレイス」だ。
グレイスは、「フィットハイブリッド」のセダン版とも呼べる車両だ。2015年は燃費改善は行われず、順位は1ランクダウンした。
第5位のシャトルより重量が軽いので、後発のシャトルよりも燃費性能的には有利なのだろう。
ホンダ「グレイス」の詳細記事はこちら。
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2015年 国内自動車メーカー低燃費ハイブリッドカーランキング ベスト5! originally appeared on Autoblog Japan on Mon, 04 Jan 2016 20:00:00 EST. Please see our terms for use of feeds.
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